Восьмиполосная автомагистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе строится в Новой Москве, на данный момент открыт уже второй ее участок. Столичные власти утверждают, что магистраль обеспечит поперечную связку между районами и станет полноценным дублером МКАД на юго-западе Москвы. Однако далеко не все горожане согласны на ее строительство.

Кандидат в депутаты Мосгордумы по 33-му избирательному округу Левон Смирнов подал иск к правительству Москвы об отмене постановления о строительстве магистрали через Бутово — именно здесь пройдет третий этап стройки. По его словам, проект грубо нарушает права москвичей.

Постановление № 967-ПП нарушает права граждан районов Северное Бутово и Южное Бутово, гарантированные им статьей 42 Конституции РФ, в соответствии с которой каждый имеет право на благоприятную окружающую среду. Изменение границ природного комплекса, в том числе границ Бутовского парка и иных лесных и озелененных зон существенно ухудшит экологию в Южном и Северном Бутово. Строительство многополосной автомобильной магистрали также затруднит дорожную обстановку в этих густонаселенных спальных районах города Москвы, — говорится в исковом заявлении, поступившем в редакцию «Ридуса».

По словам заявителя, постановление о строительстве магистрали нарушает требования федерального закона № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды».

Кроме того, в постановлении столичного правительства № 896-ПП от 16.10.2007 «О Концепции снижения уровней шума и вибрации в городе Москве» указано следующее:

В связи с объективным развитием города, ростом объемов и темпов строительства, развитием транспортного комплекса будут появляться новые источники шума, шумовые характеристики существующих источников шума — возрастать. Это относится в первую очередь к основному источнику шума в городе Москве — шуму автотранспортных потоков. Так, согласно данным Генерального плана города Москвы, существующая протяженность улично-дорожной сети в два раза ниже заложенной в планах развития города. Это требует применения адекватных мер «компенсационного» характера и разработки специальных шумозащитных мероприятий в зонах наличия сверхнормативных показателей шума.

Никаких сведений о применении «адекватных мер компенсационного характера» в постановлении о строительстве магистрали нет, продолжает Смирнов в исковом заявлении.

У истца также имеются вопросы к соблюдению статьи 47 «Градостроительного кодекса города Москвы», определяющей правила проектной документации, а также ФЗ-43, который регулирует правила присоединений новых территорий к столице.

В беседе с «Ридусом» Смирнов подчеркнул, что не питает особых иллюзий насчет вердикта суда. Тем не менее, он считает важным пройти все инстанции в правовом поле для решения проблемы, волнующей большинство жителей Бутово.

Мы все знаем, какая ситуация сложилась в стране: запрещают митинги, пикеты, и только во время избирательных кампаний можно донести до более широкого круга граждан и до чиновников о том, что действительно беспокоит людей. Местные жители много раз пытались согласовать митинг, но их отправляли в гайд-парк в Сокольниках. Но при чем здесь Сокольники, если жители Бутово хотят поделиться своими опасениями с соседями? Вместе с жителями я веду эту работу: информирую горожан о том, какой подарок для них приготовило правительство Москвы — и какие именно их права нарушают чиновники, — отметил кандидат в депутаты столичного парламента.

«В правовом государстве ни у кого бы даже мысли не возникло о реализации подобного проекта, нарушающего права граждан. Но московские чиновники считают свои желания выше закона», — подчеркивает Смирнов.

По его словам, аналогичные ситуации возникают и при строительстве в других районах Москвы, «где грязные манипуляции с результатами публичных слушаний выдают за волеизъявление граждан».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.