Прямая связь между столичными районами Крылатское и Кунцево налажена благодаря запуску нового участка Северо-Западной хорды. Кроме того, новая двойная эстакада на участке от Рублевского до Можайского шоссе разгрузит прилегающие улицы, отметил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Запуск этого участка позволит улучшить транспортную ситуацию на западе города, а также обеспечить транспортную связь между двумя крупными жилыми районами — Крылатское и Кунцево.

По словам чиновника, в ходе реконструкции улиц Крылатская, Кубинка, Толбухина, Горбунова и Боженко были построены два подземных и три надземных пешеходных перехода: «Это позволило убрать ряд светофоров на хорде, тем самым ускорив движение по улицам, а также обеспечить безопасность пешеходов», — заверил Хуснуллин.

Ранее сегодня движение по эстакаде с улицы Боженко на улицы Горбунова и Толбухина, входящей в состав Северо-Западной хорды, открыл столичный градоначальник Сергей Собянин.

В 2011—2012 годах мы начали прорабатывать проект строительства нескольких автомобильных хорд в Москве. Сегодня одна из них, Северо-Западная, закончена с точки зрения формирования улично-дорожной сети. Чтобы понять масштаб этой стройки — длина улично-дорожной сети, которая была построена заново и реконструирована, в два раза больше, чем Третье транспортное кольцо: 26 искусственных сооружений, включая самый сложный в России Алабяно-Балтийский тоннель и уникальный винчестерный тоннель на улице Народного Ополчения. Мы соединили таким образом 10 районов Москвы, — подчеркнул мэр Москвы.

«Так или иначе это влияет на транспортную доступность трех миллионов человек, проживающих в столице», — добавил Собянин.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.