В Москве в КВЦ «Сокольники» прошло очередное ежегодное Moscow Auto Tuning Show — мероприятие для всех тех, кто относится к автомобилю не только как к средству передвижения, но и как к способу самовыражения.

Желающих самовыразиться при помощи ни в чем не повинных автомобилей и не только их оказалось достаточно много, равно как и тех, кто пришел на все это посмотреть.

Что должно было быть и что было на самом деле

Как обычно, Moscow Auto Tuning Show проводилось сразу в 12 номинациях: Supersport («Автомобили, подготовленные для гонок»), Germantuning («Лучший немецкий тюнинг»), American muscle («Лучший американский тюнинг»), Japantuning («Лучший японский тюнинг»), Beststyle («Лучший стиль»), Bestwheel («Лучшие колеса»), Showcar («Выбор публики»), Supertuning («Автомобили с максимальным тюнингом»), Lowcar («Самый заниженный автомобиль»), USSRClassic («Советская классика») и Vinilstyling («Лучшая винилография»), #BEST20YEARS («Лучший 20-летний автомобиль»).

В целом чего-то особенного, что отличало бы нынешнее мероприятие от предыдущих, показано не было. Это вовсе не означает, что представленные автомобили были неинтересны. Ничего подобного, на выставке было на что посмотреть, особенно в части аэрографии и колесного тюнинга, единственной проблемой, пожалуй, было отсутствие какой-то яркой и динамичной автомобильной изюминки. Если год назад в качестве таковой предстало великолепное и динамичное дрифт-шоу RTR Show of Masters, то на этот раз по ряду причин никакого дрифта показано не было.

О пользе «изюма»

И все же без «изюма» на Moscow Auto Tuning Show 2018 не обошлось, хотя и к автомобилям он имел весьма опосредованное отношение. Вместо гонок в клубах дыма и запаха горелых покрышек посетителям приготовили другой сюрприз в виде Tuning Twerk Session. С десяток зажигательных девчонок устроили шикарный тверковый батл, на который определенно стоило посмотреть. Уровень мастерства работы «пятой точкой» у участниц батла отличался довольно сильно, в связи с чем выбор победительницы сомнений и несогласия ни у кого не вызвал. Победа была полной и безоговорочной.

На этот раз тверка на Moscow Auto Tuning Show было предостаточно. Изобразить что-то тверковое пытались девушки едва ли не на каждом втором стенде. 

Впрочем, попадались и те, кто, напротив, всей своей строгостью, чопорностью и неизменным обаянием старались подчеркнуть великолепие «украшаемых» ими машин.

Лучше ниже, да лучше

О видах автомобильного тюнинга «Ридус» уже рассказывал в своих прежних репортажах, поэтому повторно расписывать здесь что к чему мы не будем.

Обратим лишь внимание на некоторые собственные субъективные наблюдения. Так, в глаза определенно бросалось изобилие lowcar — автомобилей с заниженным клиренсом, в том числе и отечественного производства.

Не рассуждая о вкусах, заметим лишь, что увлечение ими в мире автомобильного тюнинга становится несколько гипертрофированным. Техническое значение занижения клиренса авто является практически нулевым, так как, в отличие от США (где lowcar в почете), в России передвигаться на этих «чудесах техники» практически невозможно. Любой лежачий полицейский может стать для них непреодолимым препятствием.

С другой стороны, при принятии решения о «занижении» хозяин думает далеко не в первую очередь о том, что автомобиль еще должен хотя бы немного ездить. Куда важнее становится в данном случае «эстетическая» сторона такого тюнинга, хотя понятие «эстетики» в представлении любителей «пузотерок» определенно отличается от общепринятого.

Наиболее нелепо, на наш субъективный взгляд, выглядят заниженные классические ВАЗы. Впрочем, предела «совершенства» для любителей занижать клиренс автомобиля явно не существует, что подчеркнула представленная на Moscow Auto Tuning Show 2018 заниженная 21-я «Волга» с кузовом «универсал» какого-то лохматого года.

Из того, что реально из года в год производит впечатление на Moscow Auto Tuning Show 2018, — это, конечно, аэрография и тюнинг колесных дисков. Нынешние участники выставки также не подкачали.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.