Ремонт федеральной трассы Р-243 Кострома — Шарья — Киров — Пермь будет частично финансироваться за счет средств от системы «Платон». Как пояснили в Минтрансе России, такое решение ведомство приняло совместно с Росавтодором на основании результатов голосования грузоперевозчиков в рамках проекта ОНФ «Карта убитых дорог».

По словам министра транспорта РФ Максима Соколова, все средства от системы «Платон» будут распределяться на ремонт федеральных трасс и на скорейшее приведение их в нормативное состояние:

Благодаря в том числе средствам, которые вносят грузоперевозчики в дорожный фонд через систему „Платон“, дорога от Костромы до Перми будет полностью приведена к нормативу до конца 2020 года. В ближайшей перспективе особое внимание мы будем уделять тем автодорогам, которые ранее были переведены из региональных в федеральные трассы. Они должны обеспечивать транспортную доступность регионов. Но ввиду недостаточного финансирования сильно уступали общему уровню федеральных трасс, 77,9% которых уже приведены к нормативу,отметил Соколов.

На сегодняшний день показатель нормативно-эксплуатационного состояния трассы Р-243 составляет лишь 30,9%. В то же время трасса Кострома — Шарья — Киров — Пермь является стратегической артерией, соединяющей крупные регионы сразу двух федеральных округов, поэтому ее восстановление является стратегической задачей.

Как ранее писал «Ридус», на сегодняшний день в государственной системе «Платон» зарегистрировано около миллиона большегрузов. Система была реализована с помощью частных инвестиций: в «Платон» вложились в равных долях предприниматель Игорь Ротенберг и компания «РТ-Инвест».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.