+5
Сохранить Сохранено 7
×

Как выглядит час пик на дорогах в разных странах мира


Как выглядит час пик на дорогах в разных странах мира

Пекин, Китай (верхнее фото)

В час пик в любом мегаполисе мира приходится непросто. Огромное количество людей спешит по своим делам, а на дорогах образуются длинные пробки. Только в одной стране это будет очередь из автомобилей, в другой — из велосипедов и мотоциклов, а в иных мегаполисах в час пик не протолкнуться среди крупного рогатого скота или лодок и гондол всех размеров.

Посмотрите на нашу интересную подборку фотографий с изображением разных городов мира во время самого оживлённого времени суток. Некоторые контрасты просто завораживают!

Дакка, Бангладеш

Так выглядит поездка на поезде в этой стране.

В Бангладеш очень популярны рикши. В праздничные дни их количество достигает трёх миллионов.

Хошимин, Вьетнам

По дорогам Вьетнама ежедневно проезжают миллионы мотоциклов.

Венеция, Италия

В городе на воде пробки образуются из лодок и гондол.

Сан-Паулу, Бразилия

Сан-Паулу — один из самых загруженных городов мира. Дорога длиной в 15 км здесь может занять больше трёх часов.

Токио, Япония

В японском метро в час пик настолько много народу, что людей приходится буквально «утрамбовывать» в вагоны. Для этого тут работают специально обученные люди — трамбовщики.

Зебра перед станцией метро «Сибуя» в Токио — один из самых многолюдных пешеходных переходов в мире. В час пик дорогу могут пересекать одновременно 2,5 тысячи человек. Это место даже называют «Свалкой».

Москва, Россия

Российская столица занимает четвёртое место в рейтинге городов с самым большим количеством пробок, составленном компанией TomTom.

Чхаттисгарх, Индия

В Индии можно попасть в пробку из крупного рогатого скота.

Мумбаи, Индия

О «комфорте» и многолюдности индийских поездов ходят легенды.

Тайбэй, Тайвань

Мотоциклы — самый популярный вид транспорта на Тайване.

Джакарта, Индонензия

В Индонезии тоже любят мотоциклы. Согласно данным исследования компании Castrol, водители в Джакарте тормозят и возобновляют движение чаще, чем в любом другом городе. Среднестатистический индонезийский водитель вынужден останавливаться 33 420 раз в год — в два раза чаще, чем делают это водители в Нью-Йорке.

Стамбул, Турция

Автолюбители Стамбула проводят в пробках по 125 часов в год.

Лагос, Нигерия

Нигерийцы называют пробки «go-slow». Местные жители говорят, что они вероятны в любое время суток.

Лондон, Великобритания

На родине Гарри Поттера в час пик тоже неуютно. Может, все ищут платформу 9 и ¾?

Площадь Тахрир, Каир

Об огромных пробках в этом городе в 2013 году был даже снят документальный фильм «Cairo Drive» («Каирские дороги»).

Лос-Анджелес, Калифорния, США

Город, любимый голливудскими знаменитостями, занимает девятое место в списке городов с наибольшим количеством пробок, составленном компанией TomTom.

Бангкок, Таиланд

Чтобы разгрузить дороги в одном из самых переполненных городов мира, правительство Бангкока увеличивает долю водного транспорта.

Кабул, Афганистан

Ситуация с пробками в Афганистане значительно усугубилась после того, как за руль стали садиться женщины. Таким образом представительницы прекрасного пола пытаются избавить себя от приставаний, которым подвергаются в общественном транспорте.

Сием Рип, Камбоджа

Как и во многих азиатских странах, в Камбодже очень популярен двухколёсный транспорт — мотоциклы, мопеды, велосипеды.

Бухарест, Румыния

Бухарест — один из лидеров по количеству пробок среди европейских городов.

Соуэто, ЮАР

В переполненных вагонах не хватает мест для всех желающих. Поэтому люди в ЮАР путешествуют, просто прицепившись к поезду снаружи.

Кампала, Уганда

Так выглядит таксомоторный парк в Уганде.

Палермо, Италия

Как развлечь себя в пробке — мастер-класс от итальянского автолюбителя.

Китай

Китай — одна из самых густонаселённых стран мира и рекордсмен по количеству как транспортных заторов, так и людских.


  • Телеграм
  • Дзен
  • Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Нам важно ваше мнение!

+5

 

   

Комментарии (3)

  • Грибы с Альфа Центавра 35600+
    Грибы с Альфа Центавра 35600+ 18 мая 2017

    Если полагать, что дороги - это артерии и вены городского организма, а транспортные средства - это клетки крови (типа эритроцыты) то становится понятно, что значит *пробка* в танспортной системе города. Это тромбоз вен и артерий городского организма. Именно так. И никак иначе. такой городской организм подобен челу, больному артериальной и венозной недостаточностью, которому угрожает инфаркт. В городе инфаркт участка городской территории, куда не могут доехать автомобили, выражается в прекращении активной жызнедеятельности в этом участке. Ничо не подвозят. Ничо не увозят. Лечить надо такой городской организм. Как? Тут два пути - хирургический и терапевтический. 1. Хирургия - урезание городских каменных структур в пользу расшырения дорог (вен и артерий) городского организма. 2. Терапия - принятие нормативных актов, сокращающих количество транспортных средств. Такой приём давно известен в медицыне - кровопускание. Удаление из тела излишков крови. Тромбы от этого рассосутся и организм избегнет неминуемой смерти. Да. Грибы.

    Ответить
    0 +
  • Ya_mimiting
    Ya_mimiting 19 мая 2017

    В Москве пробок все меньше и меньше. И возникают они не из за перегруженности, а из-за идиотов, создающих аварийные обстановки.

    Ответить
    0 +
  • Игорь
    Игорь 24 мая 2017

    Бангладеш - рай для зацеперов

    Ответить
    0 +