За первую половину 2016 года россияне приобрели 81 388 новых машин класса-С, а это на 4,6% больше чем годом ранее. При этом выросли не только продажи, но и доля сегмента. По итогам первого полугодия доля составляет 14,4%. Самым популярной моделью на территории РФ с классе-С оказалась отечественная LADA Vesta, а счастливыми обладателями седана стали 20 761 россиянин. На втором месте также расположилась отечественная модель LADA Priora – 9 030 единиц, но при этом аналитики отмечают, что падение продаж Priora составило 20,5%. С минимальным отставанием третье место заняла чешская Skoda Octavia – 9 029 авто, на эту модель покупательский спрос вырос на 7,1%. Стоит отметить, что рейтинг С-сегмента в июне выглядит иначе: 1.LADA Vesta – 4285 ед. 2.Skoda Octavia – 1 677 ед. (+9,2%) 3.LADA Priora – 1 308 ед. (-30,7%) Общий денежный оборот С-сегмента в первом полугодии составил 63,87 млрд рублей, из них 11,21 млрд рублей было потрачено в июне, пишет tvoe-avto.com.

За первую половину 2016 года россияне приобрели 81 388 новых машин класса-С, а это на 4,6% больше чем годом ранее. При этом выросли не только продажи, но и доля сегмента. По итогам первого полугодия доля составляет 14,4%. Самым популярной моделью на территории РФ с классе-С оказалась отечественная LADA Vesta, а счастливыми обладателями седана стали 20 761 россиянин. На втором месте также расположилась отечественная модель LADA Priora – 9 030 единиц, но при этом аналитики отмечают, что падение продаж Priora составило 20,5%. С минимальным отставанием третье место заняла чешская Skoda Octavia – 9 029 авто, на эту модель покупательский спрос вырос на 7,1%. Стоит отметить, что рейтинг С-сегмента в июне выглядит иначе: 1.LADA Vesta – 4285 ед. 2.Skoda Octavia – 1 677 ед. (+9,2%) 3.LADA Priora – 1 308 ед. (-30,7%) Общий денежный оборот С-сегмента в первом полугодии составил 63,87 млрд рублей, из них 11,21 млрд рублей было потрачено в июне, пишет tvoe-avto.com.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.