Украинцы записываются в «туристические сепаратисты». И — в Крым, — сообщается на веб-сайте «Комсомольской правды».

Курортный сезон в самом разгаре. И если прежде на Украине было принято рассказывать о том, как в Крыму после присоединения к России все стало плохо-плохо, то теперь тон меняется. Ведь все больше украинцев едут на отдых в Крым и видят правду своими глазами. Поэтому киевские власти и активисты решили призвать к патриотизму. Депутат-радикал Олег Ляшко предложил спецслужбам не церемониться и проводить проверки всех посетивших полуостров. А Петр Порошенко вовсе считает, что нужно при въезде с Незалежной в Крым установить информационные щиты, с которых призвать к совести украинцев. И попросить их «не отвозить деньги агрессору». А ведь везут.

«В прошлом году на отдыхе у нас побывали 460 тысяч украинцев, или 10% от общего числа туристов, но в нынешнем сезоне динамика такая серьезная, что эти цифры, наверняка, будут перекрыты», — заявил вице-спикер крымского парламента Андрей Козенко. Еще с весны активизировались и украинские туркомпании, организующие отдых на полуострове. И это тоже вызвало приступ истерии националистов.

Озверевшие от пробок водители начали сами ремонтировать дороги, пишет «Московский комсомолец».

В Московской области самый загруженный трафик на всей территории Российской Федерации, который ежегодно увеличивается. Рязанское направление считается одним из самых пробочных. Добраться из «рязанского сектора» до А105 можно по бетонке — Московскому малому кольцу (А107). Но там тоже дикие пробки. Гораздо быстрее уйти на дорогу-призрак. Призрак — потому что эта дорога есть и в то же время ее нет. Дорогу строил аэродром в 60-х годах для бензовозов — возить топливо. Сейчас она вся в ямах, дырах и трещинах. Плиты где-то поднялись, где-то опустились. Но все равно по ней каждый день ездят тысячи машин, потому что это спасение от пробок.

Там нужны навыки экстремального вождения. Но если бы дорогу постоянно не латали местные жители, и навыки не помогли бы. Ездить было бы нельзя. Группа латающих дорогу граждан образовалась пару лет назад. Установили самодельное объявление о сборе денег на ремонт дороги и упорно ее штопают на пожертвования проезжающих. Тяжелой техники у них, понятно, нет. Все делается вручную — отбойными молотками да лопатами. «За прошлый год мы залили 250 кубометров бетона, — рассказал „МК“ Юрий Васильевич, один из активистов. — Отремонтировали кусками полтора километра». Деньги люди сдают охотно, потому что сами по этой дороге ездят и видят, на что их средства идут. За прошлый год, таким образом, собрали 3 млн. Власти дорогу игнорируют, поскольку она не стоит на балансе.

Германии придется смириться с турецкой пощечиной, полагает «Взгляд».

После того как Турция отказала в доступе на военно-воздушную базу Инджирлик парламентской делегации Германии, ряд немецких официальных лиц пригрозили отзывом военного контингента, расположенного на этой самой базе. Немцы настроены очень решительно. Но победят в этом конфликте, скорее всего, турки.
Турки могут пожертвовать отношениями с Германией или начать с ней обычную для османов изощренную закулисную торговлю, но никогда не позволят себе брататься с теми, кто признает геноцид армян. У современного турецкого государства не так уж много внутренних стержней, которые могли бы его цементировать. Ататюрк, единая турецкая нация, доминирование армии и отрицание геноцида армян. Вот, пожалуй, и все.

Жизнь депутата Госдумы оценили в миллион рублей, а спикера — в 6,8 миллиона, сообщает газета «Известия».

Страховое общество «Верна», головной офис которого находится в Краснодаре, выиграло размещенный аппаратом Государственной думы на сайте госзакупок тендер на оказание услуг по страхованию депутатов Госдумы. Стоимость контракта составляет 3,568 млн рублей. Парламентариев застрахуют от несчастных случаев и болезней, причем страховка будет действительна только в том случае, если с ними что-то случится на территории РФ. Жизнь и здоровье парламентария оценили в почти 1 млн рублей, а спикера Государственной думы — в 6,8 млн рублей. Таким образом, сумма страховки парламентариев седьмого созыва увеличилась в 2,5 раза по сравнению с предыдущим.

Россияне будут отдавать на будущую пенсию до 28% доходов, подсчитали в газете «Труд».

Нынче с каждого россиянина собирают на будущую пенсию 22% от его заработка, которые платит работодатель. В ближайшем будущем к этим пенсионным перечислениям прибавится 6% «личного» взноса — из собственной зарплаты. Таким образом общие пенсионные взносы с каждого россиянина вырастают практически на четверть — до 28%. Но это вовсе не означает, что и будущая пенсия вырастет на четверть.

Расчет тех, кто это правило придумал и ввел, тоже очень прост: зачем заглядывать на 20−30 лет вперед, когда нынешняя молодежь задумается о скорой старости и поймет, что ее пенсионные права мизерны? Зато сейчас нужно во что бы то ни стало сохранить лояльность почти 40-миллионного пожилого электората: на носу, как известно, и думские, и президентские выборы.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.