Антон Чунарев работает на «КАМАЗе» менее десяти лет, но уже успел проявить себя не только как грамотный экономист, но и как новатор. По итогам 2019 года за самое большое количество поданных и внедрённых предложений с наибольшим экономическим эффектом среди рационализаторов до 30 лет он признан «Лучшим молодым рационализатором года», пишут «Вести КАМАЗа».

Родился Антон в Набережных Челнах. После окончания школы, как и многие его сверстники, поступил в ИНЭКА (теперь — Набережночелнинский филиал К (П)ФУ). Выбрал экономический факультет, специальность «Прикладная информатика в экономике». В 2011 году молодым специалистом пришёл на завод двигателей в отдел материально-технического снабжения, где по сей день трудится ведущим экономистом.

Антон рассказывает, что интерес к рационализаторству стал проявлять на заводе, на это сподвигли коллеги. Сначала он им помогал в реализации рационализаторских предложений, потом стал сам находить идеи и реализовывать их совместно с ними. Предпочитает работать в команде, так как при работе с коллегами набирается опыта в разных областях.

— Первое рацпредложение было по внедрению компонентов, выведенных из применяемости путём изменения их конструкции, — вспоминает молодой рационализатор. — Например, была конструкция силового агрегата, на котором применялась та или иная деталь. Но в связи с модернизацией агрегата эту деталь уже невозможно установить в том виде, в котором она была изначально изготовлена, поэтому её придётся утилизировать. Но для исключения затрат на изготовление новой детали ищем вариант доработки имеющейся.

Один из последних примеров — доработка задней тяги. Сравнив чертёж невостребованной тяги с чертежом тяги, которая применяется в составе другой модели силового агрегата, мы доработали чертёж, рассчитали трудоёмкость и материальные затраты на доработку, выполнили доработку в ремонтном цехе. После проведения успешной опытной сборки все невостребованные тяги были применены в составе силовых агрегатов.

Антон Чунарев поясняет, что рацпредложения бывают разного типа. В одном случае это внедрение компонентов, снятых с производства путём их модернизации или изменения конструкции. В другом — внедрение новых материалов для технологического процесса изготовления деталей со снижением норм потребления. Также есть предложение организационного характера, направленное на изменение логистического потока со снижением затрат на логистические операции.

— Но все мои рацпредложения направлены на улучшения техпроцесса, дающего экономический эффект компании, — отмечает Антон. — Мне интересно ставить перед собой новые задачи и находить их решения. Идеи возникают по-разному: где-то видно сразу, что можно улучшить технологический или логистический процесс; где-то требуется более детальная проработка с привлечением коллег из технологической и экономической служб. Недавно совместно с технологами открыли кайдзен-проект на внедрение в технологический процесс очистки обкаточного масла от механических примесей и воды для вторичного использования при испытании двигателей. Для реализации этого процесса необходимо закупить стенд по очистке масла, вмонтировать его в систему централизованного хранения и подачи масла. Проект содержит экономический эффект.

Начиная с 2014 года Антон Чунарев подал 90 рацпредложений, из которых внедрено 61. Уже есть и внушительный для его возраста список благодарностей и наград. Среди них Благодарственное письмо завода двигателей, Благодарность заместителя премьер-министра РТ «За добросовестный плодотворный труд и значительный вклад в развитие изобретательства и рационализаторства», диплом «Молодой рационализатор и изобретатель», нагрудный знак «Отличник изобретательства и рационализации»

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.