Кто, интересно, составлял вопросы/ответы? Вася из пятого бэ? Ошибка на ошибке, читать стыдно.

Глупость. Берут пример с Госдуры что ли?

А если эскалатор встал, сломался?

Стой и жди(на ступеньках сидеть нельзя. Так в правилах написано)

При подъёме - занимать обе стороны. А при спуске - стойте справа, проходите слева. Вверх мало кто поднимается - только опаздывающие на электричку. Левая сторона пустует. Вниз идут многие. Уменьшатся пробки перед эскалаторами. А ещё лучше - уменьшить расстояния между эскалаторами и установить дополнительный.

для этого потребуется полная замена всех эскалаторов, но в 50-ти летний план, думаю, могли бы внести

Эскалаторы планово меняют на всех станциях. На Парке заменили, сейчас - на ВДНХ меняют. А на новых станциях - тем более новые надо ставить.

В существующие тоннели существующие эскалаторы не поместятся. Нужны специальные, так называемые узкобаллюстрадные. Есть опыт установки таких эскалаторов в Питере, но через пару месяцев они просто ездить отказались, конструкция не выдержала. Поэтому установить дополнительный эскалатор на сегодняшний день невозможно.
Кстати, от того, что по эскалаторам ходят, на них неравномерно изнашиваются ролики и их срок службы сокращается в полтора-два раза.

Значит, надо закупать хорошие эскалаторы «КОNЕ», а не питерскую самоделку, которая сломалась через год. Иначе метрополитен встанет. Линии продляются, пассажиропоток растёт, очереди в переходах дикие, а ничего не делается.

Только хоть у KONE, хоть у OTISa, хоть у Thyssen'a и т.д. нет узкобаллюстрадных тоннельных эскалаторов, которые в реально существующие тоннели метрополитена вместо трех четыре встанут.
То, что происходит в метрополитене - ИМХО - похоже на системный кризис. Получается, надо пересматривать стратегию развития мегаполисов. Ну или никуда не ездить и не заморачиваться по этому поводу ))).

а вам удобно будет впритык к другому человеку стоять на подъеме, или тереться обо всех при спуске пешком? мне нет. я не хочу )

Да так 35 лет и езжу в метро. И все сейчас по другому не ездят. Вы в метро-то были?

да. каждую неделю с понедельника по пятницу. но у меня стаж, конечно, поменьше вашего ))
если вы так и ездите, то зачем предлагать еще Уже сделать эскалаторы. вы ведь понимаете, что даже сузив максимально допустимо промежуток между, все равно придется во многих случаях сузить и эскалаторы.

Конечно, в метро уже все проблемы решены. Можно и пообсуждать какую-нибудь хрень. С какого конца лучше разбивать яйцо, например, с тупого (тупоконечники "за"), или острого? (с)

Один вопрос: зачем???

Ответ простой - "А чтоб не торопились!" :)

Лучше бы заборчики убрали.

Вот Кирилл Янков, по-моему, самый умный оказался в этом вопросе!

здорово!

"...рассматривают возможность введения запрета..."

Что бы ещё такое запретить этим людишкам, чтобы сделать их жизнь максимально неудобной...

Вообще метро надо запретить...)))