+4
Сохранить Сохранено 7
×

Самый мощный истребитель в мире


4 55 3561

Самый мощный истребитель в мире

В Париж прилетел самый мощный истребитель четвертого поколения в мире – российский Су-35С. Прилетел он туда не с целью разбомбить красивейший город в Европе, а - поучаствовать в одном из крупнейших авиасалонов в мире - «Ле Бурже-2013». Выставка самолетов в Париже впервые состоялась в 1908 году, с тех пор проводится раз в два года. Наша страна дебютировала здесь в 1936-ом, а с 1957-го является постоянным участником.

В этот раз на юбилейном 50-ом салоне учувствуют 2 тысячи компании из 44 стран мира. Предполагается, что сумма сделок, которые могут быть заключены во время салона, составит около 125 млрд. долларов. Это может стать рекордной цифрой в истории.
Центральное место на главное аллее выставки занял наш Су-35С. Итак, знакомьтесь. Это реактивный сверхманевренный многоцелевой истребитель поколения 4++, является глубокой модернизацией Су-27. Но к четвертому поколению его можно отнести очень условно, так как почти по всем параметрам, за исключением стелс-технологий, самолет соответствует требованиям истребителей пятого поколения.

Эта птичка предназначена для господства в воздухе путем уничтожения любых летательных аппаратов, поражения надводных и наземных целей, в любых метеоусловиях, а также объектов наземной инфраструктуры, средств ПВО и тд.

Су-35С оснащен бесплатформенной инерциальной навигационной системой БИНС-СП2. Она разработана Концерном «Радиоэлектронные технологии», который входит в корпорацию Ростех. БИНС-СП2 автономно определяет местоположение объекта без использования спутниковых систем навигации и в условиях отсутствия связи с наземными службами, а по точности в два раза превосходит ранее созданные аналоги.

Помимо БИНС-СП2, важнейшим отличием нового истребителя от машин поколения «4+» стало введение комплекса авионики пятого поколения. Радиолокационная станция с поворотной фазированной решеткой «Ирбис-Э» обеспечивает гарантированное обнаружение и захват воздушных целей на дальностях до 200 километров, а в суженном секторе обзора до 350-400км. Эта система способна сопровождать одновременно до 30 целей и наводить ракеты на 8 из них, при этом наблюдение за воздушным пространством не прерывается. РЛС обеспечивает также отбор наземных целей. Заметность самого самолета для РЛС противника снижена в несколько раз. Защищают Су-35С от ракет противника средства радиоэлектронной борьбы, разработанные все тем же концерном «Радиоэлектронные технологии».

Вооружение самолета подразделяется на стрелково-пушечное, управляемое ракетное класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», неуправляемое ракетное и бомбовое.
Сегодня Су-35С один из самых востребованных истребителей. В рамках авиационно-космического салона МАКС-2009 была заключена крупнейшая в России за последние десятилетия сделка по закупке боевых самолётов. Договорённость предусматривает поставки 48 Су-35C, по состоянию на начало 2013 года уже поставлено 10 истребителей.

Это единственный в мире самолет, который может совершить «блинчик» - разворот на 365 градусов в горизонтальной плоскости без потери скорости. Эксперты с авиасалона начали очень лестно отзываться о нашем самолете, например, инженер Кристиан Куновски сказал следующее: "Я 22 года в этой отрасли, многое повидал, но этот полет — что-то невероятное! Это не истребитель, это просто НЛО! Скажу честно, я впервые в жизни плакал от восторга!"

Пока иноземцы восхищаются нашей техникой, можно спать спокойно, ведь небо России охраняют лучшие в мире истребители.

  • Телеграм
  • Дзен
  • Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Нам важно ваше мнение!

+4

 

   

Комментарии (55)

  • MAXHO
    MAXHO 18 июня 2013

    Разве Раптор уже списали в утиль?
    А другие самолёты Мираж, Торнадо и т.д. куда дели?

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 18 июня 2013

    P.S.
    Прошу прощения, в статье указан "самый мощный истребитель четвертого поколения в мире", поэтому вопрос про Раптор и другие самолёты снимается.
    А если сравнивать Су-35С с "кукурузником" или там с Мессершмитт Bf.109 времен второй мировой войны, то конечно Су-35С вне конкуренции.

    Ответить
    0 +
  • Vic
    Vic 18 июня 2013

    Батько, ну не надо... Не надо! :)
    Сравните лучше F35 и самолет Можайского. Перевес будет на стороне Можайского. Потому как он первый... А все остальное, это производные... :)

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 18 июня 2013

    Лучше сравнивать с самолётом братьев Райт.
    Самолёт Можайского, как известно, так и не взлетел.

    Ответить
    0 +
  • Vic
    Vic 18 июня 2013

    Можете и с ними сравнить. :)

    Ответить
    0 +
  • Аарон
    Аарон 18 июня 2013

    Сравнивайте с самолетами поколения 4++

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 18 июня 2013

    Первоначально самолёт назывался Су-27БМ (Большая Модернизация), во избежание путаницы с Су-27М, который на международных авиасалонах экспонировался под индексом «Су-35», однако сейчас официальное название — Су-35 (без каких-либо буквенных индексов).
    К разработке С-27 приступило ОКБ Сухого в 1969 году.
    Никто не спорит, что самолёт С-27 до сих пор состоит на вооружении некоторых армий, но кое-где на вооружении состоят МиГ-21.
    Кстати, поколения 4++ вообще несуществует, это чисто российская выдумка.
    Если нет самолётов 5 поколения, то можно прибавить к 4 поколению 2 плюса, чтоб врагов ввести в заблуждение.

    Ответить
    0 +
  • Аарон
    Аарон 18 июня 2013

    А у кого есть реально действующие самолеты пятого поколения? У Американцев? Почему-то они не участвуют в боевых действиях, только по всяким выставкам и таскаются.

    Сравните Су-35С с любым истребителем, стоящим на вооружении и поймете, что это за машина.

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 18 июня 2013

    F-22 «Раптор» (англ. F-22 Raptor) — многоцелевой истребитель пятого поколения.

    Ответить
    0 +
  • Vic
    Vic 18 июня 2013

    Это его так амеры называють...
    Могли бы сразу и 125-м поколением назвать. :))))))))))))))

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 18 июня 2013

    Вести с Форума » Реактивная эпоха. Холодная война и современность » Британцы готовы выставить один F-22 против десяти Су-35 »

    wap.tsushima8.borda.ru/?1-4-0-00000006-000-0-0

    Ответить
    0 +
  • asinch
    asinch 19 июня 2013

    Махно,а у британцев нет и не будет F-22.Даже если Раптор собьёт(что вряд ли) 6 сушек(на большее ракет не хватит),то оставшиеся 4 не оставят ему никаких шансов.Это не "британские учёные) там засветились?

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    Правильно, у англичан нет и не будет F-22, у них будет новая, более совершенная модель F-35, потому что по мнению американцев Раптор уже устарел.
    Американцы даже хотели сбагрить свой Раптор в Индию, хотя изначально был запрет на экспорт Раптора в другие страны.
    Что до боя F-22 (Раптора) с Су-35, то в США на вооружении состоят 184 F-22, а в России - всего 10 Су-35с.
    Чем сражаться будем?
    Кроме того даже такое суперпатриотичное "Военное обозрение" с грустью отмечает, что "Стоит отметить, что США единственная страна в мире, на вооружении которой находится истребитель 5-го поколения, речь об F-22 Raptor."
    Нет в России авиации, 10 самолётов Су-35с погоды не делают, пора это признать.

    Ответить
    0 +
  • asinch
    asinch 19 июня 2013

    Как пишут специалисты,F-35 это самолёт 3-го поколения с элементами 5-го.Он ни разу не совершеннее Раптора,уступает ему по всем ТТХ.Надеялись,что он будет недорогим,но по цене он уже переплюнул Раптор и цена продолжает расти,как и сроки введения в строй.И это скорее ударник,чем истребитель с его ТТХ.У нас проходит испытания своя "пятёрка"-Т-50.Раптору не уступающая и во многом его превосходящая.А на Су35 заказ большой,несколько десятков,так что авиация в России есть и не переведётся.И Индия сделала ставку на самолёт на основе Т-50,хотя амеры пытались её заинтересовать своим 35-м(а не Раптором вовсе.)Кстати твоим ссылкам чуть меньше 10 лет,с тех пор столько воды утекло и так много поменялось в лучшую сторону.И на СУ-35 БРЛС не Меч,а Ирбис с ФАР.А на Т-50 АФАР стоит.

    Ответить
    0 +
  • asinch
    asinch 19 июня 2013

    В 2013 году «Сухой» передаст ВВС России 12 истребителей Су-35С. Затем до конца 2015 года планируется поставить ещё 48 таких истребителей, после чего Министерство обороны России намерено подписать соглашение на поставку еще 48 Су-35С. Всего количество новых истребителей составит + 108 единиц. Новые истребители получит и пилотажная группа ВВС России «Русские витязи».

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    Аналитики и программисты этой фирмы RepSim, пользуясь имеющейся в открытом доступе информацией, провели симуляцию нескольких крупных сражений «2018 года у берегов Тайваня». Во всех смоделированных боях с обеих сторон участвовало по 240 истребителей различных моделей. Итог виртуальных сражений оказался таким:
    - Су-35С против F/A-18E/F. При потерях около двух сотен самолетов российские истребители полностью уничтожили противника;
    - Су-35С против F-22. С поля боя улетели 139 «Рапторов» и 33 Су-35С;
    - Су-35С против F-35. «Сушки» уничтожены полностью, при этом уцелели только три десятка «Лайтнингов».


    Надо учитывать, что виртуальные сражения происходили в ближнем бою, но реально F-22 и F-35 будут уничтожать Су-35 на дальних дистанциях, не вступая с ними в ближний бой.
    Что до мифов, царящих в России, то до сих пор бытует мнение, что во время 2-ой мировой войны нужно было заходить в хвост самолёта противника, а в лобовой атаке можно было только идти на таран.
    На самом деле американские Curtiss P-40 в лобовой атаке просто расстреливали японские истребители на мелкие части и заходить в хвост противника уже не требовалось.
    На подобном самолёте, правда P-39 Airacobra, летал Покрышкин, сбивший больше всего самолётов противника.
    На его личном счету 57 сбитых самолетов противника.
    А надо отметить, что немецким летчикам давали Рыцарский крест только за 100 сбитых самолётов.
    Лучшие немецкий пилоты имели на своём личном счету более 500 сбитых самолётов.
    Нас в СССР травили мифами и байками и сейчас продолжают рассказывать сказки о великой и непобедимой.
    Правда в случае с СССР всё закончилось грустно - СССР развалился, как карточный домик.

    Ответить
    0 +
  • NikNuk
    NikNuk 18 июня 2013

    Торнадо? их какбы уже снимают с вооружения, последний самоль был построен 20 лет назад

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 18 июня 2013

    Sorry, Тайфун Еврофайтер разумеется.

    Ответить
    0 +
  • Vic
    Vic 18 июня 2013

    Таки да...
    Рад, что приложил руку к созданию этого вот совершенства... :)

    Ответить
    0 +
  • Аарон
    Аарон 18 июня 2013

    Вы работаете в Сухом?

    Ответить
    0 +
  • Vic
    Vic 18 июня 2013

    Нет, но на них...
    Делаем некоторые изделия для них... ;)

    Ответить
    0 +
  • Аарон
    Аарон 18 июня 2013

    Это очень круто.
    Истребитель действительно совершенство.

    Ответить
    0 +
  • Vic
    Vic 18 июня 2013

    Жму руку!

    Ответить
    0 +
  • Vic
    Vic 18 июня 2013

    Вы заметили на видео прикрытую носовую часть фюзеляжа? :)
    Вот там и стоит изделие... :)

    Ответить
    0 +
  • Дед Егор
    Дед Егор 18 июня 2013

    Неужели саморез 3 х 35..? Шутка )))

    Ответить
    0 +
  • Vic
    Vic 18 июня 2013

    Он самый!
    Блин всю интригу сломал.....
    Дед... Ну так неинтересно! ;)

    Ответить
    0 +
  • Бенджамин
    Бенджамин 19 июня 2013

    Спасибо, очень интересно беседуете, здорово вас почитать в этой теме. :)

    Ответить
    0 +
  • Dudikoff
    Dudikoff 18 июня 2013

    Красивые фотки, спасибо.

    Ответить
    0 +
  • крептс
    крептс 19 июня 2013

    В рамках авиасалона надо просто провести учебные бои между Су-35 и еврофайтером.Жаль там раптора нет.Было бы тоже интересно.Заодно и отпала бы необходимость в этой пустой дискуссии.Самолет может быть хоть 7,хоть 8 поколения.Весь цинус в уровне подготовки пилота!

    Ответить
    1 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    Глупости не говорите.
    Раптор сможет засечь Су-35 аж за 300 км, а Су-35 на расстоянии не менее 90 км.
    Раптор обнаружит Су-35, выпустит ракеты и уйдёт, а пилоту Су-35 останется только гадать, откуда ракета прилетела.
    Бои, учебные разумеется, между Раптором и Тайфуном Еврофайтером проводили на Аляске, на дальних расстояниях побеждал Раптор, а на на ближних дистанциях силы были примерно равны.
    Если вы позиционируете себя как военного, то должны быть осведомлены об этом.

    Ответить
    0 +
  • крептс
    крептс 19 июня 2013

    Су-35-С. Дальность обнаружение цели-400км, дальность сопровождения цели -80 км. Кроме прочего много технических ньюансов.например вектор тяги.фигуру высшего пилотажа "блинчик" не делает не один самолет этого класса. А это не балет,а реальный маневр боевого разворота и уклонения не доступный противнику.Кроме прочего раптор позиционируют как 5 калсс,Су-35 -4.

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    Авианосец может обнаружить Су-35 за 300 км, а не Раптор.
    До Раптора ему как до Луны.
    Вон лучше почитайте форум, а не кормитесь байками
    wap.tsushima8.borda.ru/?1-4-0-00000006-000-0-0

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20051003.aspx Ну вообще-то тут ясно сказано These results depend a lot on the quality of radars and missiles and, in the case of the F-22, the effectiveness of stealth technology. Если брать данные из книжки "Боевые самолеты зарубежных стран XXI века", АСТ, 2000, то Рэптор видит крылатую ракету на расстоянии 150 км и "крупную воздушную цель" на 270-300 км. Что имеется в виду - А-50, Су-24 или Су-35, не очень понятно. В любом случае БРЛС МЕЧ Н011М обнаруживает "истребитель" (ЭПР 2 кв. м) на расстоянии 120 км. И в любом случае истребитель больше КР. То есть в большинстве случаев единственным способом действий пилота Су-35 и Су-30 в бою с F-22 будет уклонение от ракет. Так что вывод вполне резонный. Первым увидел - выиграл. А те 10%, когда наши выиграют - это, видать, бои в горной местности))))

    Ответить
    0 +
  • крептс
    крептс 19 июня 2013

    Вы уже определитесь-Раптор,авианосец или АВАКС увидят будную сушку за 300км? Ктоме прочего прочтение форума лишь убедило меня в правоте.Но ради справедливости,должен сказать-тот кто называет раптор или еврофайтер плохими самолетами-не прав и глуп.Это отличные машины.Речь идет о том,что наша СУ ничем не хуже .А так у каждого самолета есть свои сильные и слабые стороны.

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    Ктоме прочего прочтение форума лишь убедило меня в правоте.

    Вспомнилось высказывание генерала Лебедя по поводу отсутствия шапки: «Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум. Голова — это кость. Она болеть не может.»

    Ответить
    0 +
  • крептс
    крептс 19 июня 2013

    Это так по вашему.По революционно-опозиционному. Полная монополия на истину.Легко наверное считать себя умнее других?Особенно когда являешься...Ну да ладно.

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    Это не по-моему, это голая статистика.
    Всего Су-35 стоит на вооружении российской армии 10 самолётов и предполагается выпустить ещё 38 штук, а новые американские, малозаметные самолёты 5-го поколения, менее дорогостоящие по сравнению с F-2 Раптор, это F-35 «Молния», которые предполагается выпустить 3 тысячи 100 штук.
    Сравните 3 тысячи 100 самолётов 5-го поколения (если даже не учитывать все остальные самолёты стоящие на вооружении стран НАТО) и 48 "сушек" 4++, кто по-вашему победит?

    Ответить
    0 +
  • крептс
    крептс 19 июня 2013

    Боже мой,какая же каша.При чем тут количество?Кстати ф-35 это те же самые 4++.К пятому поколению никакого отношения не имеют

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    Lockheed Martin F-35 «Лайтнинг» II (англ. Lockheed Martin F-35 Lightning II, рус. «Локхид-Мартин» Ф-35 «Молния» II) — семейство перспективных, малозаметных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения, разработанное американской фирмой Lockheed Martin Aeronautics Company
    ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightni...

    Ответить
    0 +
  • крептс
    крептс 19 июня 2013

    warandpeace.ru/ru/analysis/view/44531/ -почитайте,очень интересно.Советую

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    Прочел, особенно понравился комментарий

    "Сомнительная статейка, сплошное сосание из пальца. Сравнивают вообще малосравнимые вещи, как, например Ф-22 и МиГ-31, AIM-120 и Р-37... С малозаметностью Раптора тоже странности: то мелькает ЭПР 0.001 - 0.0001, то 0.1-0.5, то какие-то "70%". Т-50 сейчас вообще с чем-то сравнивать некорректно, ибо даже авторам его точные ТТХ будут известны только по окончании разработки.

    Да и вообще сравнения самолётов "лоб в лоб", без учета доктрины их применения, экономических реалий государства и кучи других параметров, бессмыслено."

    Советую не только статьи 3-х летней давности читать, но и комментарии к ним.

    Ответить
    0 +
  • asinch
    asinch 19 июня 2013

    С малозаметностью не странности.а гриф "Сов.секретно".В ближайшие лет 20 правдивой информации не будет.Ф117 был заточен под малозаметность,однако был сбит древним С-125.Сербы говорят,что сопровождали его с 50км.При работе БРЛС всякие разговоры о малозаметности не имеют смысла.Самолёт "светится" как новогодняя ёлка на предельных дистанциях и обнаруживается на раз-два.Поэтому на Ф-117 БРЛС не было в принципе и летали они в режиме радиомолчания.Реально пуск АИМ-120 эффективен на дальностях до 50-60 км.Не больше.

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    Вы бы уж не позорились, приводя пример с F-117.
    Сколько боевых вылетов в Ираке, Югославии, Афганистане совершили эти самолёты и всего одна (!) потеря.
    У нас без всяких боевых вылетов самолёты падают, как яблоки осенью с яблони, а тут тысячи боевых вылетов и всего один потерянный самолёт.

    Ответить
    0 +
  • DIK
    DIK 19 июня 2013

    А керосин-то хоть есть, летать-то на нем?

    Ответить
    1 +
  • asinch
    asinch 19 июня 2013

    Сколько хочешь.Налёт наших пилотов выше,чем немецких(членов НАТО).У наших 150 часов,у тех 120.

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    150 часов на бумаге, в действительности не превышает 40 часов.

    Ответить
    0 +
  • Luksh
    Luksh 19 июня 2013

    СУ-35 можно сравнивать с чем угодно, главное понять, когда и сколько их поступит в военные части, только тогда можно будет говорить о чем-то, а то, что он есть на выставке это еще ничего не значит...
    Вспомните Сухой Супер Джет, показывали много, но вот только сейчас пошли его продажи...

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    10 Су-35 уже стоят на вооружение российской армии планируется поставить ещё 38 "сушек".

    Ответить
    0 +
  • Luksh
    Luksh 19 июня 2013

    ВЫ хотите сказать, что 10 самолетов защитят (спасут) Россию?

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    ridus.ru/news/95519/?page=0&commentMode=post&a...

    Ответить
    0 +
  • asinch
    asinch 19 июня 2013

    35-й запущен в серию.В перспективе 108 штук.Плюс 60 Т-50.Нормальное количество.

    Ответить
    0 +
  • asinch
    asinch 19 июня 2013

    Не забывайте,что ни у кого нет системы ПВО,сравнимой с российской.

    Ответить
    0 +
  • MAXHO
    MAXHO 19 июня 2013

    ни у кого нет системы ПВО,сравнимой с российской


    Это - да, такой разрухи больше нигде в мире нет.
    Сравнивать не с чем, южное и восточное направления открыты, северное в сплошных дырах, прикрыто лишь слегка западное и то из-за сохранившейся белорусской инфраструктуры.
    Аэродромы ПВО в Прибалтике отошли к НАТО, гордиться не чем, можно сказать прямо.

    .....Подлетное время ударной авиационной группировки НАТО от границ Эстонии до Москвы не превышает часа. За последнее десятилетие в пять раз уменьшились зенитно-ракетные войска, в три с половиной раза сократилась авиация ПВО. Из стоящих на боевом дежурстве радиолокационных станций и автоматизированных систем управления нет моложе пятнадцати лет, больше половины - старше 25 лет. Стара и авиация. 55 процентов машин старше 15 лет. Самый массовый на сегодня российский бомбардировщик СУ-24 сошел с конвейера в период с 1975-го по 1982-й годы. Только 40 процентов самолетного парка – в возрасте от 5 до 10 лет, и всего лишь 20 самолетов изготовлены за последние пять лет.

    Из 62 авиационных полков только шесть – постоянной боевой готовности. Остальные полки не удовлетворяют требованиям боевой готовности, как по состоянию авиационной техники, так и по уровню подготовки летного состава.

    Ответить
    0 +
  • Luksh
    Luksh 20 июня 2013

    Израильтяне, вполне успешно справляются с системам ПВО.
    Если помните, две недели назад в Москвоской обл. были учения ПВО, вот результат: 9 сбитых целей из 11, оценку удвл., дал президент, а вы сравнивайте, конечно у всех других лучше чем у нас... У нас только на парадх и выставках технику показывают, а в частях-то ее нет...
    youtube.com/watch?v=c-uNNufiMOo

    Ответить
    0 +
  • Luksh
    Luksh 20 июня 2013

    А 108 штук сделают только лет через 5 к тому времени они уже устареют и за это время пока их строят на нас можно напасть уже раз десять. У нас же только говорят и называют цифры, это все на что способно наше правительство.

    Ответить
    0 +