так закончилась история фиата-124 модели 1965 г.

Не закончилась - в Египте по лицензии выпускается Лада Рива, т.е. 2107.

охх йопт! инновации !!!

АвтоВаз оказалось от производства старых моделей...и тем самым окончательно остановило производство.

А я езжу на семёрочке и очень ей благодарен. А кидание пальцев типа мы только на иномарках, а тазы на фиг, говорит о том, что люди зажрались и это пустые понты. Езжу пока, со временем пересяду на иномарку, но хаить семёрку не стану, она не раз меня выручала, хоть и шумит и т.д.

а вместо туалетной бумаги. листом лопуха пользуетесь?))))))))))))

да, лучше уж наш автопром, чем вступать в битву с бабками.

Семерка модель с очень хорошей проходимостью. В маленьких городах пользуется популярностью - можно и по городу ездить и в лес за грибами/ягодой/рыбой/дичью.

с каких пор у "классики" хорошая проходимость -это не "нива"- пустобрёхам лишь бы отметится в комментах

Отличная проходимость у семерки. По болотам конечно не поездишь, но по лесу вполне нормально. И по городу можно - выглядит вполне прилично.

смотря по какому лесу

смотря по какому городу

По Припяти если...

Вот вам иллюстрации, чтобы вы знали о какой модели автомобиля я говорю:
allcarz.ru/wp-content/uploads/2011/03/vipusk-vaz-2...
azinoavto.ru/upload/iblock/fc3/10.jpg
azinoavto.ru/upload/iblock/0e5/4.jpg

ВАЗ-2107, модели 1982 г.

а вообще были так (в хронологическом порядке)
1970 - 2101
1972 - 2102
1972 - крайне редкая 2103В (внешне не отличавшаяся от "копейки", её выпускали только месяц - с декабря 1972 по январь 1973)
1973 - 2103
1976 - 2106
1979 - 2105
1982 - 2107
1985 - 2104

также был еще непошедший в серию универсал на базе 2103 (1976) - перед как у 2103, зад как у 2102 и непошедшие в середине 70-х в серию варианты рестайлинга 2101

Точно, это ж практически вездеход!)))

проходимость - это Нива, причем именно оригинальная (трёхдверная), а не "крокодил" (у которого из-за длинной базы проходимость хуже). А у классической "нивы", да, как у трактора проходимость. Обставляет даже "буханку" (из всего советского автопрома, не считая грузовиков, ниву обставляли по проходимости только ЛУАЗ (не путать с УАЗом) и, как ни странно, запорожец). А вот у жигулей проходимость похуже будет (конечно, получше чем у иномарки, но...)

еще мог бы с ней сравниться и ГАЗ-72, если бы не проблемы с управляемостью у последнего

для меня классика - это 2101, 2102 и 2103 - только эти три модели были "итальянской классикой"
2101 (1970) - фиат 124 (1965)
2102 (1972) - фиат 124 фамильяр (1966)
2103 (1973) - фиат 124 спешл (1968)

последующая "классика" свелась к попыткам переделать то, что уже и так хорошо работало. И, как правило, переделка выходила хуже оригинала (первых трёх моделей)

У меня 2007 года и говорю, что доволен. Один раз я баклан забыл про ручник на небольшой горке, так она радость сумела объехать стоявшие позади машины и никого не задеть. Смеюсь конечно, но пока езжу, вожу профлист и брусы на ней, и доволен.

была семёрка,только положительные воспоминания,проста в ремонте и дешёвые детали

Если смогут найти замену "классике" по цене, то молодцы

Да что ты. Они же уже сказали, что повышают цены из-за падения спроса. Так что адекватной ценовой политики от них не жди.

в автомобильном бизнесе так и есть. сама удивилась, когда нам это на актуарных расчетах в универе нам об этом говорили.

ну наконецто

Давно пора принять законы, значительно затрудняющие (в финансовом плане) эксплуатацию транспортных средств, не отвечающим современным нормам по безопасности (обязательно) и экологии (возможно). Если кто-то хочет кататься на винтажном авто, то пожалуйста - плати высокие налоги за это и езди, но массово это явление не должно наблюдаться.

*не отвечающих

Надо было ещё 50 лет выпускать.

какой нынче год на дворе, товарищи?

2012! Бу!

"Мы заканчиваем со старым и начинаем работать на новом современном автомобиле, который будет пользоваться спросом" очень самоуверенно

надо было ещё потерпеть лет десять, бабла у путена попросить, и стать единственным автопроизводителем, выпускающим с конвейера антиквариат.

А что, был бы повод цену поднять в несколько раз. Ведь антикварная вещь, ручной работы. Из железа!

Ну надо же! Ведь не прошло и ста лет!

Надо бы им еще и от новых отказаться

"Не верю" (К.С.Станиславский)

лучше бу иномарка из штатов, чем этот ширпотреб из картона и алюминиевой пленки

Не понял... Госдеп перестал оплачивать постройку аппаратов для самоубийства русского населения?

ВАЗ закончил - ЧеченАвто начал rg.ru/2011/06/01/reg-kuban/priora.html

березовского на вас нет иш куда захотели \так и до гидроусилителя или коробку автомат \крамола какая-то..не верю..так и за корумпционеров дело дойдет..