В 2021 году поставлен исторический рекорд по продажам китайских машин в РФ. С января по ноябрь бренды Поднебесной реализовали россиянам 103 384 новых автомобиля — в 2,1 раза больше, чем за 11 месяцев 2020 года, и больше, чем когда-либо еще.

До этого рекордным был 2013 год, когда за январь-ноябрь «китайцы» сбыли в России 100 тысяч авто. Сегодня продукция из КНР занимает более 7% авторынка. Главными факторами успеха стали рост их качества и ситуация с микрочипами, которая у производителей в КНР была гораздо проще, чем у остальных.

Китайские бренды просто не заметили кризис микрочипов, все смогли быстро решить и урегулировать, в отличие от европейских и американских автопроизводителей. Приоритеты в поставках полупроводников, конечно, оказывались китайцами отечественным производителям автомобилей. В итоге — широкий выбор машин у дилеров.

Кроме того, китайские бренды переориентировались на серьезные дилерские сети, став более эффективными.

Динамика роста китайского автопрома позволит ему уже в следующем году занять около 10% российского рынка, а затем двинуться к 15−20%, дойдя в перспективе 3−5 лет показателей, что наблюдались у популярных корейских авто.

Как сообщил ранее Ридус, 13 декабря калининградский автозавод АВТОТОР отметил новый производственный рубеж — выпуск 2,5-миллионного автомобиля. Юбилейной машиной стал кроссовер BMW X7. С октября 1999 года на АВТОТОР выпущено более 261 тысячи BMW.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.