Церемония вручения антипремии «Стеклянный болт». © Ridus.ru

Блогер Илья Варламов опубликовал новую подборку глупостей, претендующих на получение антипремии "Стеклянный болт 2012". "Я приглашаю вас посмотреть подборку претендентов на антипремию "Стеклянный болт". Напомню, что с этого года мы принимаем глупости со всей России. В конце года мы по традиции вручим стеклянные болты нерадивым чиновникам", - написал он.

Сегодня Варламов представляет следующих претендентов:

Москва, м. Новослободская, арка одного из домов. Рабочие завалили.

А вот, как убирают снег в Казани. Глупость прислал Дмитрий Иванов: "На улице Вахитова летом 2011 года был положен новый асфальт на пешеходную дорожку. Рабочие постарались - совершенно гладкий. Но вот пару дней назад другие рабочие решили убрать лед с этого участка. Что из этого получилось можно увидеть на фото. Использовалась спец. техника: фрезерная машина для срезания асфальта. Что получится, когда снег растает - покажу позже. Но уже сейчас видны результаты их труда."

Вернемся в Москву. Речь идет о незаконченном участке тротуара по Адресу ул. Смирновская д.4а строение 3. После строительства заездных карманов, на одном из участков не было возможности сдвинуть тротуар и его просто убрали, оставив огрызок в 0,5м. Ходить по тротуару стало невозможно. Была составлена жалоба через сайт gorod.mos.ru, но как обычно чиновники прислали в ответ отписку "работы выполнены в полном объеме".

А теперь я хочу представить вам замечательный блог. Максим maxkatz очень хорошо и правильно пишет про городскую среду. Сегодня специально для нашей антипремии он написал про последнее изобретение Собянина - отдать широкие тротуары центральных улиц для парковки автомобилей. Недавно мэрия разрешила парковку на тротуарах. Теперь многие походы куда-то пешком выглядят так:

А то и вообще так:

А еще недавно Тверская улица выглядела так:

Тротуар - общественное пространство, и задача мэрии определять, как именно его использовать. Давайте попробуем разобраться, что реально произошло, и хорошее ли это было решение.

Я взял кусок Тверской улицы по обоим сторонам дороги от Центрального телеграфа до мэрии. 2/3 площади тротуара отдано под парковку, с каждой стороны я насчитал 27 припаркованных машин. Значит, 54 места. Значит, за день этим пространством воспользуется примерно 250 человек.

Оставшуюся треть занимают пешеходы. Я не стал их там считать, но можно попробовать вычислить их количество по пассажиропотоку станций метро вокруг этого района: там есть Пушкинская/Тверская и Охотный Ряд. Из одной ежедневно выходит 109,000 человек, из другой 95,000, итого 204,000 человек. 

Понятно, что не все они идут на Тверскую, кто-то идёт на Моховую в универы, кто-то на бульвары около Пушкинской или в Кремль, поэтому разделим сразу на 10, будем считать, что 1/10 этих людей идёт на Тверскую. Выходит, что примерно 20,000 человек пользуется этим тротуаром на оставшейся трети площади.

Цифра вполне похожа на правду, если вам интересно, то почитайте этот материал про изменения улиц в Нью-Йорке. В любом случае она точно не завышена. Чего получается:

Такие распределения обычно имеют причину — автовладельцы намного лучше самоорганизуются чем пешеходы, очень громко отстаивают свои права и вообще очень активны. Пешеходы же считают, что если у них есть хоть какая-то возможно пройти, то это уже хорошо. И они не особо жалуются в случае проблем.

Я не могу это изобразить на диаграмме, так как непонятно, как измерить давление каждой из этих групп на мэрию, но там точно будет не 99% на 1%, а, скорее всего, что-то типа 85% на 15% в пользу автомобилистов. Такие решения мэрия принимает не со зла, конечно, просто у нас такой подход к пешеходам существует уже десятки лет — если у них есть дырка и они могут в неё пролезть, значит, всё норм. Надеюсь, это когда-нибудь изменится :)

Подробнее почитать о том, что бывает если это не меняется можно тут (пост про Лас-Вегас).

А вот пример хорошего распределения пространства (Кёльн). Ширина примерно та же, но есть и велодорожка, и лавочки, и широкий тротуар, и деревья. Парковка паралельная, вдоль улицы.

И еще одна глупость. Блогер familyrabbit озадачились вопросом постановки пандуса в подъезде.

Вот, что она пишет: "Ребенок растет, весит уже 10 кг, плюс коляска 14 кг, итого 24, маме тяжело. К тому же в подъезде много детей, соответственно много колясок. Решили: пандусу быть. В ноябре написали письмо Собянину через официальный сайт мэрии. Ответ пришел достаточно быстро, письмо нам написал доблестный работник Управы района Выхино-Жулебино, в котором обещал пандус установить, подробненько расписал кто, когда и как нам наш пандус установит. Прошел месяц. Пандуса нет. Говорят: "У ДЕЗа материалов нет, но вы не переживайте". В общем, ничего не оставалось, кроме как ждать. Дождались".

Как видно, в подъезде установили непонятную конструкцию из дерева:

Интересно, как работники ДЭЗа представляю себе женщину с ребенком, поднимающую эту тяжелую деревянную конструкцию? И кто ее будет убирать? Кстати, пандус надежно прикреплен к стене замком, ключей от которого ни у кого нет.

Если ваша компания хочет стать спонсором премии, либо учредить свою номинацию - пишите 7967738@gmail.com. Также к сотрудничеству приглашаются СМИ, которые не боятся критиковать власти и криволапых исполнителей. Присылать фотографии и описания «глупостей» можно на почту 7967738@gmail.com. Однако рассматриваться будут только "достижения" 2012 года.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.