В цехе сварки на линии B0 на «АвтоВАЗе» запретили десятиминутные «перекуры» — линия должна работать непрерывно. Это решение связано с дефицитом на Nissan Almera, Renault Logan и Sandero, LADA XRAY и Largus. О нехватке последнего стало известно в конце весны, рассказывает «Комсомольская правда». Дилеры жаловались, что заказывают LADA Largus в 2−3 раза меньше, чем хотели бы, поскольку выпускать большее количество автомобилей не позволяли мощности предприятия. Повышенным спросом пользовались фургоны, их нельзя было заказать вплоть до осени.

Общая проектная мощность линии B0 — 350 000 машин в год, она поделена между брендами. На LADA выделена примерно четверть. В августе продажи LADA Largus упали на 56% по сравнению с тем же периодом прошлого года, но спрос на них на рынке остался — не хватает ни «кросс-версий», ни стандартных модификаций. Не исключено, что неспособность завода обеспечить объемы производства Largus связана с перераспределением «квоты LADA на линии B0» на модель LADA XRAY.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.