По его словам, с 2012 года произошло трехкратное падение рынка грузовых автомобилей, КАМАЗ за те же годы потерял чуть более трети производства, сообщает «АВТОСТАТ». «Мы считаем, что по результатам прошлого года тенденция падения стабилизировалась и достигла для нас дна, и в этом году мы планируем даже обеспечить небольшой рост», — сказал Р. Гафеев, которого цитирует агентство «Финмаркет».

В 2015 году продажи компании упали на 25% по сравнению с 2014 годом — до 29 тысяч грузовиков. В России было продано 22 тысячи автомобилей (-32,5%). Бизнес-план КАМАЗа на 2016 год предусматривает продажу 32 тысяч автомобилей, из них 25 тысяч планируется реализовать на российском рынке, 7 тысяч — на рынках зарубежных стран.

«По прошлому году, несмотря на общее падение рынка, КАМАЗ получил и свой бонус — это рост доли на рынке. По результатам прошлого года мы достигли 51% рынка тяжелых грузовых автомобилей. На следующий год ожидаем достижения 54−55%. Наши маркетологи, как люди наиболее оптимистичные в компании, в отличие от продавцов, как это традиционно бывает, ожидают даже небольшой рост российского рынка грузовых автомобилей», — сказал Р. Гафеев.

По его словам, наращивать долю на рынке также помогают меры господдержки рынка. В частности, по программе поддержки замены автопарка КАМАЗ в 2015 году реализовал 6,7 тысячи автомобилей, «Лизинговая компания КАМАЗ» реализовала 1,7 тысячи автомобилей в рамках госпрограмм.

«Для нас по-прежнему является наиболее важным каналом продвижения дилерская сеть, но в условиях сжатия коммерческого рынка, безусловно, КАМАЗ начинает очень серьезное внимание обращать на корпоративных клиентов. Естественно, для нас являются важными традиционные наши корпоративные клиенты — это силовые ведомства России, где КАМАЗ является одним из ключевых поставщиков, газовая, нефтяная отрасль, муниципальные хозяйства и прочие», — сказал Р. Гафеев.

Согласно прогнозам маркетологов, КАМАЗ прогнозирует рост продаж начиная с 2016 года, они предполагаются на уровне 32 тысяч автомобилей (на 11,1% больше, чем реализация в 2015 году), в 2017 году — 40,2 тысячи автомобилей (+25,6%), в 2018 году — 50,2 тысячи автомобилей (+24,9%). В том числе в России планируется реализовать 25 тысяч автомобилей в 2016 году, 31,9 тысячи — в 2017 году, 39,4 тысячи — в 2018 году. Рост продаж ожидается за счет оживления рынка. Планируется, что в 2016 году реализация грузовых автомобилей в целом в России составит 40 тысяч единиц, в 2017 году — 51 тысячу, 2018 году — 62 тысячи машин. Доля КАМАЗа на российском рынке, согласно прогнозам, также будет расти — в 2016 году она может составить 55%, в 2017 году — 56%, в 2018 году — 57% (по количеству поставленных на учет автомобилей).

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.